Niet voor Nederland

De Trezia is zoals gezegd voortgekomen uit een samenwerking tussen Toyota en Subaru. Niet zo vreemd want Toyota heeft een aandeel van ruim 16 procent in Subaru. De Justy is een rechtstreeks afgeleide van de Daihatsu Sirion. Ook niet zo vreemd want Daihatsu is weer een volledige dochter van Toyota.

Waarom dit verhaal? Om u kennis te laten maken met de modellen die Subaru niet naar ons land brengt. Namen als Pleo, Lucra, Dias Wagon en Dex zeggen u hoogstwaarschijnlijk niets. Stuk voor stuk zijn het afgeleiden van Daihatsu modellen.

Subaru maakt echter ook twee modellen in eigen beheer die ook niet naar Europa komen, de Stella en de Exiga. Ook de Impreza sedan (Anesis) kennen wij niet in de gewone uitvoeringen.

Subaru introduceert de Trezia

29 november was het eindelijk zover. Subaru introduceerde de Trezia. Een model bedoelt voor zowel de Japanse als de Europese markt.

De Trezia is samen met Toyota ontworpen, dus de auto zal ook door Toyota op de markt gebracht worden.

Veel details zijn er nog niet bekend. De motoriseringen zijn in ieder geval een 1.3 en een 1.5 liter benzinemotor en een 1.4 liter dieselmotor. Welke versies in Nederland geleverd gaan worden is nog niet bekend.

Met een lengte van net geen 4 meter valt de Trezia precies tussen de Justy en de Impreza in. Subaru benadrukt dan ook dat de Trezia niet de opvolger is van de Justy.

USA verkopen Subaru wederom in de plus!

De maand november was de beste maand ooit wat betreft de verkoopcijfers van Subaru in de USA. Met 20.792 stuks werden bijna 4.000 auto’s meer verkocht als in november 2009. De verkopen over heel 2009 zijn t/m november dit jaar al met ruim 20.000 exemplaren overschreden. Met nog een maand te gaan lijkt de kans groot dat Subaru boven de 250.000 verkochte auto’s uit zal komen.
Dit houdt tevens in dat de verkopen van Subaru in de USA de afgelopen drie jaar met 50% zijn gestegen!