Subaru Impreza: Best Compact Car volgens Amerikaanse Motorweek

Het Amerikaanse programma Motorweek heeft de nieuwe Subaru Impreza uitgeroepen tot “Best Compact Car”.

De nieuwe Impreza werd uitgeroepen tot winnaar door zijn fantastisch combinatie van All-Wheel-Drive, een hoogwaardig interieur, fantastische rijeigenschappen, een zeer gunstig brandstof verbruik en zijn prijsstelling, welke aan de onderkant van het compacte segment zit.

Dat de nieuwe Impreza gaat scoren in de USA daar lijkt geen twijfel over mogelijk. In januari scoorde de Impreza 175% betere resultaten!

Waarom geen Subaru Impreza Touring Wagon?

In 1992 introduceerde Subaru de Impreza als sedan en als plus (een combinatie van een station wagon en een hatchback). Afgezien van de turbo versies werd de Plus versie beter verkocht dan de sedan. Dit blijkt alleen al uit het aanbod van tweedehands Impreza’s, het meerendeel is een Plus.

Ook de Subaru Legacy is altijd leverbaar geweest als sedan en als wagon. Afgezien van het eerste model Legacy, is de Wagon altijd de meest verkochte versie geweest.

In 2008 maakte Subaru de keuze om de Impreza voortaan als hatchback te verkopen. Op zich een goede keuze, want in het C-segment is de hatchback nog altijd populair.

De concurrentie bewandelt echter een andere weg. Afgezien van de hatchback, zijn er in de meeste gevallen ook Wagon versies in het programma. Kijk alleen al eens naar de hoeveelheden Golf Variant, Astra Tourer, Megane Break etc die men op de snelweg tegenkomt.

Waarom laat Subaru dit segment links liggen. Van de aankomende Impreza zou een schitterende Impreza Wagon ontworpen kunnen worden. In combinatie met de boxerdiesel motor zou deze auto ook voor de zakelijke markt aantrekkelijk kunnen zijn!

 

Komt de nieuwe Subaru Impreza wel naar Europa?

Er steken wat geruchten de kop op waar Subarublog erg verbaasd over is. Het is namelijk nog niet zeker of de nieuwe Subaru Impreza wel naar Europa komt!

De geruchten zijn gebaseerd op het feit dat de auto niet op de IAA in Frankfurt staat. Ook heeft de Britse Subaru importeur laten vallen dat het voor hen allerminst zeker is dat de auto daar op de markt komt. De auto zou te duur zijn om goed geprijst in de showrooms te zetten!

Ook de Nederlandse importeur heeft nog weinig losgelaten over de Impreza, terwijl de XV en de BRZ wel onder de aandacht zijn geweest.

Een telefoontje met een Subaru dealer leerde dat de XV zoals het er nu naar uitziet voor het einde van het jaar in de showroom staat. Op de vraag wanneer de nieuwe Impreza leverbaar wordt werd enigzins aarzelend “begin volgend jaar” geantwoord.

Mocht het zo zijn dat de Impreza niet geleverd word vraagt Subarublog zich af waar Subaru mee bezig is. De Justy is niet meer leverbaar, de Trezia is een stap duurder en niet bepaald succesvol tot nu toe. De huidige Impreza was allerminst een verkooptopper, maar Subarublog schat de kansen van de nieuwe een stuk hoger in.

Het Subaru modellenprogramma zou dus wederom uitgedund worden en steeds meer afhankelijk zijn van SUV achtige modellen (Forester, Outback en XV). Is dat nou wel zo interessant voor Nederland/Europa?

Wellicht horen we binnenkort meer van de importeur, maar waar rook is is vuur…..